সাম্প্রতিক মাসগুলোতে, সাংহাইয়ের লকডাউন এবং রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে আন্তর্জাতিক ব্যবসায় বিশেষজ্ঞ সকল কোম্পানি পণ্য চালান নিয়ে গভীর সংকটে পড়েছে।
1. সাংহাই পুডং-এর লকডাউন
কোভিডকে আরও দ্রুত ও কার্যকরভাবে মোকাবেলা করার লক্ষ্যে, সাংহাই এই সপ্তাহের শুরুতে শহরজুড়ে ব্যাপক লকডাউন শুরু করেছে। এটি দুটি পর্যায়ে পরিচালিত হচ্ছে। সাংহাইয়ের পুডং আর্থিক জেলা এবং এর পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলো সোমবার থেকে শুক্রবার পর্যন্ত লকডাউন করা হয়েছে, এবং এরপর পুশির বিশাল ডাউনটাউন এলাকায় ১ থেকে ৫ এপ্রিল পর্যন্ত পাঁচ দিনের লকডাউন শুরু হবে।
আমরা সকলেই জানি, সাংহাই দেশের অর্থায়ন ও আন্তর্জাতিক ব্যবসার বৃহত্তম কেন্দ্র, যেখানে বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার-শিপিং বন্দর এবং পিভিজি বিমানবন্দরও রয়েছে। ২০২১ সালে, সাংহাই বন্দরের কন্টেইনার ধারণক্ষমতা ৪৭.০৩ মিলিয়ন টিইইউ-তে পৌঁছেছিল, যা সিঙ্গাপুর বন্দরের ৯.৫৬ মিলিয়ন টিইইউ-এর চেয়ে বেশি।
এক্ষেত্রে, লকডাউনটি অনিবার্যভাবে এক বড় মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই লকডাউনের সময় প্রায় সমস্ত চালান (আকাশ ও সমুদ্রপথে) স্থগিত বা বাতিল করতে হয়েছে এবং এমনকি ডিএইচএল-এর মতো কুরিয়ার কোম্পানিগুলোও তাদের দৈনন্দিন ডেলিভারি বন্ধ করে দিয়েছে। আমরা আশা করি, লকডাউন শেষ হলেই পরিস্থিতি স্বাভাবিক হয়ে আসবে।
2. রাশিয়া/ইউক্রেন যুদ্ধ
রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ শুধু রাশিয়া/ইউক্রেনেই নয়, বরং সারা বিশ্বের সকল অঞ্চলে সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহন এবং আকাশপথে মালপত্র বহনকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করছে।
অনেক লজিস্টিক কোম্পানি রাশিয়া ও ইউক্রেন উভয় দেশেই পণ্য সরবরাহ স্থগিত করেছে, অন্যদিকে কন্টেইনার শিপিং সংস্থাগুলো রাশিয়াকে এড়িয়ে চলছে। ডিএইচএল জানিয়েছে, পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত তারা ইউক্রেনে তাদের অফিস ও কার্যক্রম বন্ধ রেখেছে, অন্যদিকে ইউপিএস জানিয়েছে যে তারা ইউক্রেন, রাশিয়া ও বেলারুশে তাদের পরিষেবা স্থগিত করেছে।
যুদ্ধের কারণে তেল/জ্বালানির দামের ব্যাপক বৃদ্ধির পাশাপাশি, পরবর্তী নিষেধাজ্ঞাগুলো বিমান সংস্থাগুলোকে অনেক ফ্লাইট বাতিল করতে এবং দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটের পথ পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছে, যা আকাশপথে পণ্য পরিবহনের খরচকে অস্বাভাবিকভাবে বাড়িয়ে দিয়েছে। বলা হচ্ছে যে, যুদ্ধ ঝুঁকি সারচার্জ আরোপের পর ফ্রেইট কস্ট এয়ার ইনডেক্স অনুযায়ী চীন থেকে ইউরোপের ভাড়া ৮০ শতাংশেরও বেশি বেড়ে গেছে। অধিকন্তু, সীমিত বিমান ধারণক্ষমতা সমুদ্রপথে পণ্য প্রেরণকারীদের জন্য একটি দ্বৈত আঘাত হিসেবে দেখা দিয়েছে, কারণ এটি অনিবার্যভাবে সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের দুর্ভোগকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে, যা পুরো মহামারী সময়কালে ইতিমধ্যেই বড় ধরনের সমস্যায় জর্জরিত ছিল।
সামগ্রিকভাবে, আন্তর্জাতিক চালানের নেতিবাচক প্রভাব বিশ্বজুড়ে অর্থনীতিকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে, তাই আমরা আন্তরিকভাবে আশা করি যে আন্তর্জাতিক ব্যবসায় নিয়োজিত সকল গ্রাহক এই বছর ভালো ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করার জন্য অর্ডার এবং লজিস্টিকসের বিষয়ে আরও ভালো পরিকল্পনা করবেন। ইউনিভার্স তার গ্রাহকদের যথাযথ পরিষেবা দিয়ে সহায়তা করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করবে:https://www.universeoptical.com/3d-vr/